1. Εντοπίστε τη θερμοκρασία περιβάλλοντος έξω από το όχημα και το σύστημα ελέγχου θα καθορίσει τη μέθοδο ελέγχου σύμφωνα με τη διαφορά μεταξύ της θερμοκρασίας έξω από το όχημα και της θερμοκρασίας μέσα στο όχημα.
2. Δώστε στην ECU ένα σήμα θερμοκρασίας έξω από το χώρο του αυτοκινήτου και η ECU συγκρίνει αυτό το σήμα με το σήμα θερμοκρασίας μέσα στο αυτοκίνητο για να καθορίσει τη θερμοκρασία στο χώρο του αυτοκινήτου για να καλύψει τις ανάγκες του προσωπικού στο χώρο του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα: 5 μοίρες έξω από το αυτοκίνητο, 30 μοίρες μέσα στο αυτοκίνητο, η διαφορά θερμοκρασίας είναι πολύ μεγάλη, η ECU θα ελέγχει το κλιματιστικό για να μειώσει τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου σε περίπου 20 βαθμούς, τότε οι άνθρωποι δεν θα αισθάνονται πολύ ζεστό στο αυτοκίνητο, ούτε θα ήταν πολύ κρύο.
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας αυτοκινήτου είναι τοποθετημένος στο στήριγμα στήριξης του μπροστινού προφυλακτήρα και είναι ένα θερμίστορ.
